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加强顶层设计和战略谋划

来源:http://www.bjindia.cn 作者: 发表时间 : 2020-08-22 05:18 浏览 :

随着第12届中国—东盟博览会的日益临近,展会各项筹备工作正在积极推进中,备受关注的博览会会址——南宁国际会展中心37万平方米的扩建工程正加紧建设。一个月后,中国和东盟各国政府高官、商贾将云集于此,南宁这座区域性国际城市将再次成为世界瞩目的焦点。

广西壮族自治区副主席张晓钦上月底就中国—东盟经贸合作等情况答记者表示,为构建面向东盟的国际大通道,形成“一带一路”有机衔接的重要门户,广西下一步将重点做好建设海陆联通枢纽、构建跨境产业链、促进商贸物流、打造要素配置中心、密切人文交流等五方面工作。

广西官方表示,今年是中国—东盟海洋合作年,也是“一带一路”建设全面实施的开局之年,今年博览会将赋予“一带一路”更多研讨、宣介的功能,加强顶层设计和战略谋划,积极争取更多涉及“一带一路”的东盟国家的交流合作机制落户南宁,与沿线国家、东盟各国创新开展多层次、多领域的合作对话,务实深入推进各领域交流合作。

作为中国—东盟博览会永久会址,2003年南宁国际会展中心建成后即举办了第一届中国—东盟博览会,至今已在此举办了11届博览会,成为中国与东南亚国家经济合作与交流的重要场地,见证中国—东盟合作从“黄金十年”迈向“钻石十年”。举办地南宁亦形成独特的“南宁渠道”合作机制。

来自南宁海关的最新统计数据表明,在中国外贸持续下滑的形势下,广西今年上半年外贸增速较快,实现进出口总值1270.5亿元人民币,增长10.3%。其中,对“一带一路”国家贸易活跃,进出口合计748亿元,增长15.7%。东盟继续保持广西最大贸易伙伴地位。当前,双边产业合作深入推进,广西与马来西亚、印度尼西亚、柬埔寨、泰国等国家共建产业合作园区,正积极推进跨境经济合作区建设。

广西是中国唯一与东盟陆海相连的省区,处在西南经济圈、华南经济圈和东盟经济圈的结合部,连接着中国与东盟两个广阔市场,既是中国西南地区最便捷的出海大通道,也是东盟国家进入中国市场的重要海陆通道。广西处在“一带一路”最便利对接的交汇点和关键区域上,拥有钦州保税港区、凭祥综合保税区、南宁保税物流中心、北海出口加工区等开放合作平台,具有为西南、中南地区乃至中亚各国开拓东盟市场,以及为东盟国家进军中国乃至中亚市场提供服务的良好条件。

地处中国—东盟合作前沿和重要战略高地的广西,在中国打造全方位对外开放新格局“一带一路”的战略蓝图中,凭借海陆兼备的独特区位,拟深度参与“一带一路”建设,使之成为“一带一路”有机衔接的重要门户。

与此同时,巨大的港口和物流潜力,使广西成为服务西南、中南地区开放发展新的战略支点。近年来,广西坚持江海陆空并进,优先发展交通,依托与东盟陆海相连的有利条件,积极建设面向东盟的港口联盟、陆路通道和航空枢纽,现代交通网络主骨架基本形成。2014年,广西高铁动车运营里程达1500多公里;高速公路通车里程达3754公里;广西北部湾港已建成生产性泊位249个,吞吐能力超过2亿吨,已开辟至新加坡、曼谷、海防、胡志明、巴生等港口多条直达航线。随着航空网、高铁网、高速公路网、珠江—西江黄金水道建设的不断完善,北通南达、东进西联的现代立体交通网络,将使广西战略支点的服务功能更加凸显。

业内专家认为,历经多年努力,广西的区位优势、联通优势、平台优势、人文优势已凸显出来,在担当新的历史使命中,广西有能力也有责任在服务与融入“一带一路”中扮演好自身独特的角色。

彭清华说,推进“一带一路”建设,建立当今世界覆盖面最广、受益面最大的区域合作机制,打造区域利益共同体、命运共同体和责任共同体,符合各方发展愿景和共同需求,沿线各国都能从中找到更多利益契合点和经济增长点,将经济互补性转化为发展推动力,实现共同繁荣、共同发展。

中共广西区委书记彭清华日前撰文指出,“一带一路”是造福沿线各国人民的伟大事业,它主张通过推动区内国与国之间的基础建设,达成“政策沟通”“设施联通”“贸易畅通”“资金融通”与“民心相通”。“一带一路”不只是一个概念,更是一个行动纲领,由57个创始成员国组成的亚洲基础设施投资银行,将主力为“一带一路”的基础建设提供融资。

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